Didelio našumo{0}}betoniniai inkarai yra konstrukciniai tvirtinimo ir sujungimo komponentai, sukurti surenkamoms betoninėms konstrukcijoms, civilinei infrastruktūrai ir pramoniniams pastatams. Šie inkarai, skirti perkelti dideles tempimo ir šlyties apkrovas tarp surenkamųjų elementų arba konstrukcinių plieno karkasų, pašalina lėtų, oro sąlygų-priklausomų-nuo drėgnų jungčių ir nuolatinio lauko suvirinimo poreikį. Jie naudojami kaip kritiniai apkrovą-nešantys mazgai sienos-su-grindų jungtyse, kolonos-su-pamato sandūrose ir sunkiosios įrangos tvirtinimo detalėse.

Pagrindinės produkto charakteristikos

Didelis apkrovos perdavimo efektyvumas:Sukurtas taip, kad sugertų kombinuotą vertikalią šlytį, horizontalų įtempimą ir -ne-plokštumines vėjo ar seismines jėgas be konstrukcijos slydimo.

Tikslus matmenų valdymas:Komponentai gaminami naudojant automatinį CNC pluošto lazerinį pjovimą ir suvirinimą robotu, išlaikant kritinius jungties žingsnio nuokrypius +/-0,5 mm.

Atsekamas medžiagos vientisumas:Pagaminta griežtai iš sertifikuoto konstrukcinio plieno rūšių ir didelio{0}}tvirtumo tvirtinimo detalių, tiesiogiai susietų su žaliavos šilumos skaičiais.

Svetainės diegimo greitis:Iš anksto{0}}suprojektuotos su skylėmis ir standartizuotomis sriegių konfigūracijomis, kad sutrumpėtų krano tvarkymo laikas ir sutrumpėtų surinkimo darbo vietoje- darbas.

Pagrindinės specifikacijos

Parametras	Specifikacija / diapazonas
Inkaro sriegio dydžiai	M8 iki M24 (5/16" iki 1")
Inkaro ilgiai	nuo 65 mm iki 300 mm
Gręžinio skersmenys	nuo 12 mm iki 32 mm
Įdėjimo gylis	nuo 50 mm iki 180 mm
Būdinga tempimo apkrova (N_Rk)	12,5 kN - 105.0 kN (C20/25 betonas)
Būdinga šlyties apkrova (V_Rk)	15,0 kN - 120.0 kN (8,8 klasės plienas)

Įvertinimai ir standartai

Kategorija	Medžiaga / Standartinės specifikacijos
Konstrukcinio plieno markės	S235JR, S355JR, S355J2+N, Q235B, Q355B
Labai{0}}tvirtos tvirtinimo detalės	8.8, 10.9, 12.9 klasė (ISO 898-1 / ASTM A325 / ASTM A490)
Nerūdijančio plieno markės	304 klasė (1,4301), 316 klasė (1,4401)
Gamybos standartai	EN 1090-2 (Plieninių konstrukcijų vykdymas), ISO 3834-2 (Kokybės reikalavimai lydomajam suvirinimui)
Projektavimo nuostatos	ACI 318 / Eurokodas 2 (EN 1992-1-1) ir Eurokodas 3 (EN 1993-1-8)

Apkrovos ir dizaino svarstymai

Statinis ir dinaminis įkėlimas:Patikrinkite, ar taikymas yra susijęs su nuolatine statine tuščiąja apkrova, vėjo pakėlimu ar cikliškomis sunkiųjų mašinų nuovargio apkrovomis.

Betono stiprumo klasė:Pagrindo medžiaga betonas turi atitikti minimalius gniuždomojo stiprio reikalavimus (paprastai nuo C25/30 iki C50/60), kad būtų išvengta briaunos lūžio arba kūgio trūkimo esant didžiausiam inkaro įtempimui.

Kraštų atstumai ir tarpai:Užtikrinkite, kad minimalus įterpimo gylis ir tarpai atitiktų konstrukcijų skaičiavimo programinę įrangą (pvz., ACI arba Eurocode projektavimo modelius), kad išvengtumėte įtempių zonų persidengimo.

Korozijos aplinka:Pasirinkite apsaugines dangas pagal ISO 12944 atmosferos klasifikacijas (pvz., C3 pramoninėms miesto vietoms, C5 jūrinėms aplinkoms).

Programos

Surenkamos sienos{0}}ir-grindų jungtys:Surenkamų išorinių sienų plokščių ir vidinių šlyties sienų tvirtinimas prie horizontalių grindų plokščių ir pamatų podiumų.

Stulpelių sujungimas ir pagrindo tvirtinimas:Sunkių kolonų apkrovų perkėlimas į pamatų pamatus naudojant įmontuotus inkaro mazgus.

Civilinė infrastruktūra ir energetika:Pastotės inžineriniai skliautai, tiltų atramos, tunelio atkarpos ir surenkamieji bėgių tranzito elementai.

Pramoniniai įrenginiai:Kelių aukštų paskirstymo sandėliai ir sunkiosios gamyklos įrangos pamatai, kuriems reikalingas tvirtas mechaninis inkaras.

Kokybė ir patikra

Žaliavų bandymai:Spektrometrinė cheminės sudėties analizė ir mechaninis tempimo bandymas kiekvienai partijai, patikrinta naudojant EN 10204 3.1 medžiagų bandymų ataskaitas (MTR).

Neardomasis suvirinimo{0} bandymas (NDT):100% vizualinis patikrinimas, papildytas ultragarsiniu testavimu (UT) arba magnetinių dalelių testavimu (MT) konstrukcinėms suvirinimui.

Dangos storio patikrinimas:Dry film thickness checks for Hot-Dip Galvanized layers (ensuring average thickness >= 85 um pagal ISO 1461 / ASTM A123).

Atsekamumas:Nuolatiniai antspauduoti šilumos skaičiai ir komponentų sekimo kodai, atitinkantys kokybės tikrinimo dokumentus.

Tinkinimo parinktys

Ne{0}}standartinės geometrijos:Pritaikomi inkaro plokštės matmenys, pasirinktiniai smeigių ilgiai ir specializuoti lenkimo kampai, pagrįsti struktūrinėmis DFM (Design for Manufacturability) apžvalgomis.

Paviršiaus apdaila:Karštas-galvanizavimas (HDG), cinkavimas-nikeliavimas, elektro-cinkavimas arba nerūdijančio plieno frezavimo- apdaila.

Pakuotė ir komplektacija:Konkretus projekto-fazės rūšiavimas, spalvomis-koduotų komponentų žymėjimas, brūkšninis kodavimas ir tvirtas-plieninių padėklų dėžės su VCI antikorozine plėvele.

Ką turėtų pateikti pirkėjai

Siekdamos paspartinti techninį įvertinimą ir oficialų pasiūlymą, inžinierių pirkimų komandos turėtų pateikti:

Konstrukciniai brėžiniai:CAD (.dwg, .dxf), BIM modelių (.ifc, .stp) arba PDF parduotuvės brėžiniai, kuriuose rodomi ryšio mazgai.

Apkrovos parametrai:Didžiausios projektinės įtempimo (N_Ed) ir šlyties (V_Ed) jėgos arba būtinos darbinės apkrovos ribos (WLL).

Substrato duomenys:Betono stiprumo klasė ir numatoma eksploatavimo aplinka (vidaus, lauko, jūrų ar cheminių medžiagų poveikis).

Kiekis ir pristatymo grafikas:Tiksliniai partijų kiekiai, reikalingos paviršiaus apdorojimo specifikacijos ir paskirties uostas krovinio apskaičiavimui.

DUK

Kl.: koks yra standartinis individualių sunkiųjų{0}}betono inkarų užsakymų pateikimo laikas?

A: Standartinė gamyba trunka 20–30 dienų nuo parduotuvės brėžinio patvirtinimo ir DFM pasirašymo{2}}. Pagal pageidavimą gali būti sudaryti skubūs projekto etapų tvarkaraščiai.

Kl.: Ar su kiekviena siunta pateikiami malūno bandymo sertifikatai?

A: Taip. Kiekviena siunta apima EN 10204 3.1 medžiagų bandymų ataskaitas, kuriose išsamiai aprašoma cheminė sudėtis, mechaninės savybės ir siuntos atsekamumas.

K: Ar šie inkarai gali būti naudojami seisminėse zonose?

A: Taip. Seisminėms reikmėms sukurti inkarai atitinka ciklinės apkrovos bandymų reikalavimus pagal atitinkamas ACI ir Eurocode seisminio projektavimo nuostatas.

Kl.: kokia apsauga nuo korozijos rekomenduojama pakrantės arba didelio druskingumo{0}}projektams?

A: Rekomenduojame arba karštą{0}} panardintą cinkavimą, kai cinko dangos storis viršija 85 um (ISO 1461), arba kietą austenitinį nerūdijantį plieną (304 arba 316 klasė).

Kl.: ar priimate trečiųjų{0}}šalių tikrinimo agentūras (pvz., SGS, TÜV)?

A: Taip. Reguliariai bendradarbiaujame su nepriklausomais trečiųjų šalių inspektoriais dėl išankstinio-išsiuntimo, matmenų patikros ir apkrovos testavimo.

Kl .: Kaip komponentai supakuojami tarptautiniam krovinių vežimui vandenynu?

A: Komponentai tvirtinami prie sunkių plieninių padėklų, suvynioti į lakiųjų korozijos inhibitorių (VCI) plėvelę su sausikliais, kad būtų išvengta drėgmės žalos, ir pažymėti pastato ašies tinkleliu arba faze.

Populiarus Žymos: sunkiųjų{0}}betoninių inkarų, Kinijos sunkiųjų-betono inkarų gamintojai, tiekėjai, gamykla