Betoniniai kirpimo inkarai

Betoniniai kirpimo inkarai

Betoniniai šlyties inkarai yra konstrukciniai įterpti plieno elementai, skirti perkelti šonines šlyties jėgas ir tempimo apkrovas iš konstrukcinių plieninių elementų arba surenkamųjų jungčių į betoninius pamatus, sienas ar grindų plokštes. Surenkamojo betono konstrukcijose ir sunkiosios pramonės konstrukcijų inžinerijoje šie inkarai neleidžia santykiniam poslinkiui tarp sujungtų elementų, nes mobilizuoja aplinkinės betono matricos gniuždymo ir šlyties stiprumą.
Siųsti užklausą
Aprašymas

Betoniniai šlyties inkarai yra konstrukciniai įterpti plieno elementai, skirti perkelti šonines šlyties jėgas ir tempimo apkrovas iš konstrukcinių plieninių elementų arba surenkamųjų jungčių į betoninius pamatus, sienas ar grindų plokštes. Surenkamojo betono konstrukcijose ir sunkiosios pramonės konstrukcijų inžinerijoje šie inkarai neleidžia santykiniam poslinkiui tarp sujungtų elementų, nes mobilizuoja aplinkinės betono matricos gniuždymo ir šlyties stiprumą.

 

Pagrindinės produkto charakteristikos

 

 

Inkaro galvutės geometrija:Kaltų arba suvirintų plokščių/smeigių konfigūracijos padidina guolio paviršiaus plotą, tolygiai paskirstydami koncentruotus šlyties įtempius betono masei.


Suvirinamumas ir lankstumas:Mažai-anglies ir mikro-legiruoto plieno kompozicijos užtikrina garso lauką ar suvirinimą prie konstrukcinių plokščių, nesutrūkinėjant apatinės dalies.


Srieginės arba smeigės sąsajos:Pasirinkimai apima vidinius vidinius sriegius, išorines sriegines smeiges arba kilpines armatūros jungtis, kad būtų galima pritaikyti įvairią sujungimo įrangą.


Korozijos mažinimas:Karštasis cinkavimas (HDG) pagal ASTM A153 / ISO 1461 arba nerūdijančio plieno rūšis (304/316) užtikrina patvarumą korozinėje ar išorinėje aplinkoje.

 

Pagrindinės specifikacijos

 

 

Skersmens diapazonas:M12–M48 (arba 1/2–2 colių imperijos ekvivalentai).


Inkaro ilgis:150 mm iki 600 mm standartinis; pagal inžinierių užklausą galimi pasirinktiniai įdėjimo ilgiai.


Pagrindo plokštės storis:Nuo 10 mm iki 50 mm plokštės matmenys, pritaikyti apkrovos ekscentriškumo ir kraštų atstumo apribojimams.


Tolerancijos klasė:Pagaminta pagal ISO 2768-m, kad būtų tikslus struktūrinės sąsajos ir varžtų išlygiavimas.

 

Klasės ir standartai

 

 

Medžiagos klasės:Anglies plienas, atitinkantis ASTM A36, Q355B, 40Cr arba nerūdijančio plieno variantus (AISI 304 / 316).


Vykdymo standartai:Pagaminta pagal Eurocode 2 (EN 1992), ACI 318 ir AWS D1.1 konstrukcinio suvirinimo kodekso reikalavimus.


Atsekamumas:Žaliavų gamyklos bandymo sertifikatai (EN 10204 3.1) pateikiami kiekvienai gamybos šilumos partijai.
 

Apkrovos ir dizaino svarstymai

 

 

Šlyties galios apskaičiavimas:Didžiausias atsparumas šlyčiai priklauso nuo betono įtrūkimo, trūkimo ir plieno skerspjūvio šlyties ribos pagal ACI 318 D priedą / EN 1992-4 nuostatas.


Atstumas tarp kraštų ir tarpai:Turi būti išlaikytas minimalus atstumas nuo kraštų, kad būtų išvengta priešlaikinio betono šoninės{0}}skilties; sutvirtinimo detalių gali prireikti montuojant arti{1}}kraštų.


Nuovargio našumas:Taikant ciklines apkrovas (pvz., tilto laikiklius, kranų kilimo ir tūpimo takus), būtina atlikti dinaminės apkrovos bandymo patikrinimą ir tinkamą išankstinį inkaro apkrovą.

 

Programos

 

 

Surenkamos sienos-su-pamatai ir grindys:Perkelia šonines vėjo, seismines ir grindų apkrovas į betoninį pamatą, kad būtų išvengta pagrindo siūlės slydimo ar pasvirimo.


Sunkiosios pramonės įrangos pagrindo plokštės tvirtinimas:Tvirtai pritvirtina vibruojančias arba didelės{0}}apkrovos mašinas ir krano kolonas prie betoninių pamatų, kad būtų atsparus dinaminiam šlyties įtempimui.


Konstrukcinio plieno{0}}į-betono jungtys:Saugiai perkelia dideles{0}}momentines ir šlyties jėgas per plieninius rėmus ir gelžbetonines kolonas be vietinio gniuždymo.

 

Tiltų prieplaukos ir greitkelių kliūtys:Sugeria dideles{0}}smūgio jėgas ir nuolatines eismo apkrovas, pritvirtindamas saugos bėgius ir atraminius mazgus prie kelių.

 

Kokybė ir patikra

 

 

Matmenų patikrinimas:100 procentų Vernier apkabos ir sriegio matuoklis tikrina žingsnio skersmenį, ilgį ir statmenumo leistinus nuokrypius.


Neardomasis bandymas (NDT):Magnetinių dalelių bandymai (MT) arba ultragarsiniai bandymai (UT) atliekami 100 procentų kritinių konstrukcinių siūlių pagal AWS D1.1 standartus.


Mechaninis bandymas:Tempimo, takumo stiprumo ir Charpy V{0}}įpjovos smūgio bandymai, atlikti tipiniams pavyzdžiams vienoje partijoje.

 

Tinkinimo parinktys

 

 

Geometrijos modifikavimas:Nestandartiniai smeigių ilgiai-, sulenktos inkaro kojelės, tinkinti plokštės matmenys ir kelių{1}}smeigių inkarų komplektai.


Paviršiaus apdaila:Paprastas (teptas), karštai{0}}cinkuotas, mechaninis cinkavimas arba pasyvavimas nerūdijančio plieno komponentams.


Gijos konfigūracija:Metrinis grubus, UNC arba pritaikytas sriegio žingsnis.

 

Ką turėtų pateikti pirkėjai

 

 

Konstrukciniai inžineriniai brėžiniai, kuriuose parodyta inkaro vieta, įterpimo gylis ir pagrindo plokštės detalės.


Projektinės apkrovos parametrai (galutinės / eksploatacinės šlyties ir tempimo apkrovos, seisminiai arba dinaminiai veiksniai).


Poveikio aplinkai sąlygos (sausas patalpos, drėgnas lauke, jūrinis arba cheminis poveikis).


Krovinio apskaičiavimui reikalingas kiekis, tikslinis pristatymo grafikas ir paskirties uostas.

 

DUK

 

 

Kl .: koks yra minimalus betono stiprumas, reikalingas šiems šlyties inkarams?

A: Standartiniai konstrukcijos projektiniai skaičiavimai daro prielaidą, kad minimalus betono stipris gniuždant (f prime c) yra 25 MPa (C25/30 arba 3000 psi). Aukštesnės betono markės padidina leistiną šlyties pramušimo galią.

Kl.: Ar šiuos inkarus galima suvirinti tiesiai prie esamų konstrukcinių plieninių sijų?

A: Taip. Atviras galas arba jungiamoji plokštė yra pagaminta iš suvirinamo konstrukcinio plieno su kontroliuojamais anglies ekvivalentais ir suderinama su standartiniais konstrukciniais suvirinimo elektrodais (pvz., E7018).

K: Kokie dokumentai pateikiami kartu su siunta?

A: Kiekvienoje siuntoje yra medžiagų bandymo ataskaitos (MTR), matmenų tikrinimo lapai ir NDT tyrimo ataskaitos, susietos su konkrečiais šilumos skaičiais, antspauduotais ant techninės įrangos.

Kl.: Ar palaikomos pasirinktinės inkaro plokštės formos ir varžtų modeliai?

A: Taip. Gamyboje galima visiškai apdoroti tinkintas CNC plazmos/lazeriu{1}}pjaustytas plokštes, varžtų skylutes ir kelių inkarų įterpimo konfigūracijas pagal CAD brėžinius.

Kl.: kaip tikrinama karštai{0}}cinkuotų inkarų apsauga nuo korozijos?

A: Cinkuotos dangos storis ir vienodumas tikrinami naudojant magnetinius storio matuoklius pagal ASTM A153, užtikrinant, kad būtų laikomasi minimalių dangos masės reikalavimų.

Kl .: koks yra standartinis masinių gamybos užsakymų pristatymo laikas?

A: Standartiniams gamybos ir kokybės tikrinimo ciklams reikia 20–35 dienų, atsižvelgiant į užsakymo kiekį, žaliavų prieinamumą ir nurodytus paviršiaus apdorojimo procesus.

Populiarus Žymos: betono kirpimo inkarai, Kinijos betoninių kirpimo inkarų gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą