Surenkamos kėlimo sankabos yra specializuota mechaninio sujungimo įranga, sukurta taip, kad surenkamuose betoniniuose elementuose įtaisytų{0}}kaiščių arba sferinės galvutės inkarus. Jie veikia kaip pagrindinė nuimama sąsaja tarp viršutinių kranų, vielinių lynų stropų ir betoninių komponentų krovimo, transportavimo ir statybos aikštelės metu. Pasirinkus tinkamą sankabos tipą, užtikrinamas teigiamas mechaninis fiksavimas veikiant apkrovai ir leidžia greitai, nuotoliniu būdu -atleisti, kai komponentai yra užfiksuoti.

Pagrindinės produkto charakteristikos

Kaltinio kėbulo konstrukcija:Pagaminta uždaro -karšto karštojo kalimo būdu iš legiruotojo konstrukcinio plieno, pašalinant vidines mikro-tuštybes ir išlygiuojant grūdėtąsias struktūras, kad būtų atsparios cikliniam nuovargiui.

Teigiamas fiksavimo mechanizmas:Yra slankiojantis varžtas arba fiksavimo kaištis, kuris užfiksuoja inkaro galvutės įdubą ir neleidžia atsitiktinai atsikabinti kelių{0}}kampų ar laisvos{1}} linijos sąlygomis.

Apkrova{0}}Įvertintas sukimosi veiksmas:Šarnyrinių apkabų ir strypų konfigūracijos leidžia traukti 90 laipsnių šoniniu{1}} ir suktis 180 laipsnių kampu, nesurišant ar nesukeliant inkaro koto lenkimo momentų.

Korozijai{0}}Atspari apdaila:Paviršiaus pasyvavimas karštuoju{0}}cinkavimu arba galvanizavimu{1}}apsaugo nuo šarminio betono likučių ir agresyvaus lauko atmosferos poveikio.

Pagrindinės specifikacijos

Darbinės apkrovos riba (WLL)	1.3T, 2.5T, 4.0T, 5.0T, 7.5T, 10.0T, 16.0T, 20.0T.
Saugos faktorius	Minimalus 5:1 santykis su galutiniu tempimo gedimu (patikrinta atlikus apkrovos bandymą 2x WLL).
Inkaro suderinamumas	Tinka standartiniams sferiniams galvos kaiščių inkarams, šunų{0}}kauliniams inkarams ir plokščiam-pėdų kaiščių inkarams, atitinkantiems pasaulinius surenkamųjų gaminių inžinerijos standartus.
Medžiagos laipsniai	Legiruotasis plienas, atitinkantis aukštas-tempimo specifikacijas (pvz., 35CrMo / kalto anglinio plieno ekvivalentai).
Darbinės temperatūros diapazonas	-40 laipsnių iki +80 laipsnių standartinis konstrukcijų aptarnavimo langas.

Įvertinimai ir standartai

Gamybos atitiktis:Pagaminta pagal mašinų direktyvos nuostatas ir regioninius surenkamojo takelažo kodus (įskaitant ES mašinų direktyvos 2006/42/EB standartus ir AS 3850 surenkamojo betono konstrukcijos gaires).

Atsekamumo antspaudas:Kiekvienas sankabos korpusas visam laikui štampuojamas{0}}antspaudu su gamintojo identifikavimu, WLL talpa, partijos numeriu ir taikomu inkaro dydžio kodu.

Įrodinėjimo tikrinimo sertifikatas:Atskiri vienetai yra gamykloje patvirtinti -pakrauti prieš išsiuntimą, jiems paprašius pateikiami malūno bandymo sertifikatai (MTC) ir ardomųjų bandymų partijos ataskaitos.

Kėlimo ir tvarkymo aplinkybės

Kampinės apkrovos sumažinimas:Darbinės apkrovos ribos sumažėja keliant įstrižais kampais. Operatoriai turi taikyti gamintojo nurodytus{1}}nurodytus sumažinimo koeficientus kampiniams traukimams, viršijantiems 30 laipsnių nuo vertikalios ašies.

Išankstinės-keltuvo apžiūros protokolas:Prieš kiekvieną kėlimo ciklą patikrinkite slydimo kaištį, vidinius fiksavimo kumštelius ir užtvarą, ar nėra nusidėvėjimo, pailgėjimo ar įtrūkimų. Išmeskite bet kokią sankabą, kurios žandikaulio susidėvėjimas viršija 5 % pradinio matmens.

Suderinamumo patikrinimas:Niekada nemaišykite nesutampančių tonažo klasių (pvz., naudokite 2,5 T sankabą ant 5,0 T inkaro); laisvos tolerancijos sukelia įtempių koncentraciją ir ankstyvą mechaninį gedimą.

Išleidimo reikalavimai:Užtikrinkite, kad į betoną būtų įlietas pakankamas įdubos gylis, kad sankabos strypas visiškai įsijungtų ir būtų išvengta briaunų skilimo veikiant apkrovai.

Programos

Sienų plokštės montavimas:Sumuštinių plokščių ir tvirtų architektūrinių sienų vertikalus ir horizontalus pakreipimas statybvietėse.

Surenkamos tilto sijos:Sunkių konstrukcinių sijų, T-sijų ir dėžinių pralaidų kėlimas ir išdėstymas.

Moduliniai komunalinių paslaugų saugyklos:Požeminių drenažo konstrukcijų, inžinerinių koridorių ir šulinių segmentų išdėstymas.

Pramoniniai surenkamieji kiemai:Standartinių konstrukcinių kolonų ir grindų plokščių vidinis perkėlimas, išardymas ir sukrovimas.

Kokybė ir patikra

Žaliavos patikrinimas:Spektrometrinė cheminės sudėties analizė atlikta kiekvienam gaunamam plieno ruošiniui, siekiant patvirtinti anglies, chromo ir molibdeno slenksčius.

Neardomasis bandymas (NDT):Magnetinių dalelių patikrinimas (MPI) atliktas 100 % kaltinių sankabos korpusų ir fiksavimo varžtų, siekiant aptikti paviršinius ir požeminius mikro{1}}įtrūkimus.

Apkrovos patikrinimas:Įprastos patikros apkrovos, taikomos naudojant kalibruotus hidraulinius bandymų stendus, kad būtų užtikrinta nulinė nuolatinė plastinė deformacija esant dvigubai vardinei darbinei apkrovai.

Matmenų valdymas:„Go“/ne

Tiekimo ir pritaikymo parinktys

OEM / pasirinktinis žymėjimas:Lazeriu{0}}graviruotas įmonės prekės ženklas, tinkintas spalvotas miltelinis dažymas ir unikalūs turto-sekimo serijos numeriai, galimi dideliems surenkamų gaminių rangovams.

Priedų komplektavimas:Tiekiami kaip pilni takelažo paketai, įskaitant vielinių lynų stropus, pančius ir pakaitinius fiksavimo kaiščių rinkinius.

Pakuotės formatai:Eksportuokite{0}}plienines dėžes arba sustiprintus medinius padėklus, skirtus sunkiems laivams gabenti jūra ir apsaugoti nuo korozijos ilgalaikio{1}}saugojimo vietoje.

Ką turėtų pateikti pirkėjai

Norėdami paspartinti kainos siūlymą ir techninį patvirtinimą, pirkėjai turėtų pateikti šiuos parametrus:

Tikslinė darbo apkrovos riba (WLL):Maksimalus atskirų komponentų svoris ir maksimalus dinaminis takelažo koeficientas.

Inkaro tipas ir gamintojo standartas:Tikslūs šiuo metu svetainėje naudojamų-įterptųjų kaiščių inkarų matmenys ir geometrija.

Įrenginio konfigūracija:Vienos-kojos, dviejų-kojų arba keturių-kojų stropo sąranka, nustatanti reikalingus pakabos ir juostos matmenis.

Užsakymo kiekis ir pristatymo sąlygos:Reikalingi vienetų kiekiai, paskirties uostas ir tikslinis projekto paleidimo grafikas.

DUK

Kl.: Ar galima pataisyti kėlimo sankabą, jei pažeistas vidinis fiksavimo kaištis?

A: Ne. Dėl griežtų atsakomybės ir konstrukcijų vientisumo reikalavimų suvirinimas, tiesinimas arba kėlimo sankabų komponentų keitimas yra griežtai draudžiamas. Sugadinti įrenginiai turi būti išmesti ir visiškai pakeisti.

Kl.: Koks yra pagrindinis eksploatacinis skirtumas tarp kaiščio inkarinės sankabos ir srieginių lizdų sistemos?

A: Kaištinės inkarinės sankabos remiasi mechaniniu kaiščiu, sujungiančiu kaltinę inkaro galvutę, kad būtų galima greitai prijungti ir atleisti, o sriegiuotose sistemose naudojami srieginiai varžtai, įsukami į įlietas -lizdas. Kaištinės sankabos yra optimizuotos greitam pasikartojančiam valdymui kieme gamybos ir montavimo metu.

Kl.: Kaip dažnai turi būti atliekama oficiali privaloma kėlimo sankabų patikra?

A: OSHA ir tarptautiniai takelažo standartai reikalauja nuodugnios vizualinės apžiūros prieš kiekvieną naudojimą ir dokumentais pagrįsto kompetentingo{0}} asmens patikrinimo ne rečiau kaip kas 12 mėnesių (arba dažniau sunkiosios pramonės gamybos aplinkoje).

Kl.: ar kėlimo sankabos praranda keliamąją galią esant minus{0}}žiemos darbų-sąlygoms?

A: Standartinės legiruotojo plieno sankabos palaiko konstrukcinį pajėgumą iki -40 laipsnių, jei išvengiama smūginės apkrovos. Esant dideliems-šalčio poveikio poreikiams, užsakymo metu turi būti nurodytos konkrečios žemos temperatūros įpjovos atsparumo laipsniai.

Kl.: Kodėl fiksavimo varžtas užstringa, kai sujungiamas su įmontuotu inkaru?

A: Įstrigimą paprastai sukelia betono srutos užsiteršimas įdubos kišenės viduje, inkaro nesutapimas liejimo metu arba didelis sankabos slydimo mechanizmo susidėvėjimas. Prieš bandydami prijungti, kruopščiai nuvalykite betono šiukšles vieliniu šepečiu.

Kl.: Ar su kiekviena siunta pateikiami bandymo sertifikatai?

A: Taip. Konkrečių partijų{1}}malūnų bandymo sertifikatai, apkrovos bandymo ataskaitos ir atitikties deklaracijos perduodamos skaitmeniniu būdu arba kartu su aparatine įranga.

Populiarus Žymos: surenkamos kėlimo sankabos, Kinijos surenkamų kėlimo sankabų gamintojai, tiekėjai, gamykla